9月2日,隨著最后一片T梁鋪設就位,由水電工程公司承建的晉紅高速公路謝井1號大橋全幅266片T梁全部架設完成,為后續橋面系及附屬結構施工奠定了基礎。
謝井1號大橋位于晉寧至紅塔區高速公路Ⅳ標大營街段,全長395.58米,全橋共六聯,左幅采用6+7+6各一聯,右幅采用6+7+6各一聯。上部結構采用先簡支后連續預制預應力混凝土T型梁,下部結構橋墩為鋼筋混凝土矩形雙柱墩,下設鉆孔灌注樁;后退岸橋臺為樁柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎,前進岸橋臺為重力式橋臺,擴大基礎。大橋雙幅共20跨,共架設20米T型梁266榀。
在T梁架設施工中,項目部根據實際情況,合理安排工期,深入開展橋梁架設施工前的技術交底工作,詳細告知T梁架設過程中的注意事項,并通過硬化施工道路,合理布置架梁路線,克服雨季施工困難,確保了T梁架設任務安全、優質、高效完成。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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