11月28日,隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)架在17#—18#橋墩合龍段上,汕頭南干渠大橋左幅箱梁全部安裝到位,提前10天實(shí)現(xiàn)了橋梁左幅貫通的年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
分公司承建的汕頭市東部市政工程項(xiàng)目南干渠大橋位于汕頭東海南新城區(qū)塔崗圍片區(qū),是東海岸對外聯(lián)絡(luò)的重要通道,該橋設(shè)計(jì)全長597.2米,雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)60公里,系城區(qū)主干道。 南干渠大橋從今年4月10日開始橋梁主體工程施工以來,項(xiàng)目部積極響應(yīng)業(yè)主“12.8”貫通目標(biāo),組織開展“大干120天勞動(dòng)競賽”,全體員工戰(zhàn)高溫、抗臺(tái)風(fēng)、加班加點(diǎn),提前完成了施工任務(wù)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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