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11月27日，老店子大橋橋面鋪裝順利完成，標志著海威公司萬利高速四分部四座大橋整體施工全部完成。 海威公司萬利高速四分部合同段線路全長7.62公里，共有大橋四座，中橋和天橋各一座。項目地處四川盆地東部山區，屬構造侵蝕、剝蝕丘陵低山地貌，地形、地質復雜，多斜坡溝谷，夏秋多雨、冬春多霧，自然災害兇險、山體施工艱難、施工場地狹小、材料運輸困難。
項目參建職工以“科學管理，和諧建設，安全生產、文明施工”為理念，全力打造“安全零傷亡、質量零缺陷、環保零污染、進度零拖延”的精品工程，充分發揚鐵兵精神，施工中積極組織開展勞動競賽活動，不斷改進施工工藝，優化創新施工方案，嚴格落實“三檢”制度，努力消除質量隱患，杜絕違紀質量行為發生，確保了四座大橋橋梁工程如期順利完工，為圓滿完成整體生產目標奠定了基礎。據悉，項目預計12月完成全部橋梁施工。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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