寶蘭客運(yùn)專線陜西段正式開始鋪軌

發(fā)布日期：2016-12-14來源：中鐵四局編輯：周銳

[摘要]

　　 12月12日，隨著首組500米長鋼軌被牢牢固定在中鐵四局寶（雞）蘭（州）牛客專2標(biāo)施工的牛背隧道無砟軌道道床板上，標(biāo)志著國家重點鐵路建設(shè)工程——寶蘭鐵路客運(yùn)專線陜西段正式開始鋪軌。

　　寶蘭鐵路客運(yùn)專線東起寶雞市，西至甘肅省蘭州市，是國家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線的重要組成部分，通車后將大大縮短西北與東、中部地區(qū)的時空距離，提升西北地區(qū)陸橋通道運(yùn)輸能力，設(shè)計時速250公里/小時。由中鐵四局承建的寶蘭客專2標(biāo)全長28.172千米，共有56.344千米（單線）雙塊式無砟軌道道床，其中隧道段無砟軌道總長53.96千米，占比95.8%。

　　自進(jìn)點以來，面對隧道多，安全風(fēng)險高，工期緊等不利因素，該部始終圍繞西蘭公司“工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)一格，工程質(zhì)量緊一扣”的指導(dǎo)思想，項目部先后開展了“五比五看”、百日大干等勞動競賽活動，競賽中細(xì)化責(zé)任分工，明確包保責(zé)任人，制定獎懲制度,嚴(yán)格按規(guī)章制度考核。在現(xiàn)場施工中，落實工序分割制，強(qiáng)抓精細(xì)化管理，工序質(zhì)量卡控紅線劃分細(xì)致到工作面，確保施工的安全質(zhì)量。

　　同時，項目部還嚴(yán)格按照西蘭鐵路公司《關(guān)于印發(fā)西蘭客專工程運(yùn)輸管理辦法的通知》等文件要求，組織員工及現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行了工程在線進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，選派專人進(jìn)行安全防護(hù)，配備專業(yè)防護(hù)用品，并積極與鋪軌單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，做好了鋪軌前的各項準(zhǔn)備工作，確保了鋪軌順利進(jìn)行。

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