11月7日,由中鐵四局一公司承建的鄭州航空港區雙鶴湖中央公園地下空間工程順利通過建設、管理公司、設計、監理、勘察、港區財政局、港區經濟發展局、港區監察審計局、港區綜合執法局、港區規劃市政環保局、港區建設工程質量安全監督局等多方單位的竣工驗收,標志著該工程建設的全部完成。 中鐵四局一公司承建的雙鶴湖中央公園地下空間項目已投入使用,它是第十一屆中國(鄭州)國際園林博會B區雙鶴湖中央公園建設的一部分,也是中原地區最大的地下空間工程。主要內容包括地下車庫聯絡道4.6萬平方米和支線綜合管廊1.99萬平方米,線路總長約2.5Km,合同造價7.9億元。
7日上午,在雙鶴湖中央公園建設指揮部會議室召開了中鐵四局地下空間一標竣工驗收會議,雙鶴湖中央公園建設指揮部指揮長丁建國在會上作了講話:感謝設計單位、中鐵四局地下空間一標施工單位、監理單位在最短的時間內將地下空間工程建成,這個成績來之不易。且為確保施工進度,各個單位也都付出了很大的努力,感謝大家為工程建設作出的貢獻。另外,也感謝質監站、建設單位、管理公司等單位對雙鶴湖中央公園工程項目的支持和幫助。
隨后,由多方責任主體單位聯合組成的驗收小組對該標段地下空間項目的地下車庫聯絡道及支線綜合管廊的觀感質量進行了全面檢查,對機電安裝與裝飾裝修等工程實體進行了細致的實地抽查、檢測,并對內業資料也進行了仔細檢查。
最后,在中鐵四局地下空間一標會議室召開了竣工驗收總結會,建設、監理、設計、勘察、質監站等單位代表紛紛作了講話,各方主體一致認為地下空間一標工程建設規范合法、工程實體質量及感觀質量符合設計及規范要求,材料使用質量合格,各類試驗及檢測資料齊全,評價優良,順利通過竣工驗收。
中鐵四局地下空間一標項目是2016年3月份進場施工,在面對“進度壓力大、征拆難度大、施工圖紙不全、施工環境差、交叉作業多、專業技術強、安全風險高、揚塵治理標準高”八大難題,項目領導班子不等不靠,以“爭創魯班獎”為目標,主動出擊,打破常規,挑燈夜戰,帶領項目部員工攻下了一個個難關,在全線創造了六個率先,即率先完成全線首根圍護樁基的施工;率先完成主體聯絡道澆筑施工;率先完成了第一節防水卷材的施工;率先完成了第一節聯絡道臺背回填的施工;率先完成了第一個機電安裝和裝飾裝修工程樣板段的施工;率先進行了車庫聯絡道內的瀝青攤鋪施工。獲得建設單位三個第一名、兩個第二名的好成績和375萬元獎金,打造了“管廊速度”。截至目前,累計完成建安產值5.3億元。
該標段所竣工完成的地下車庫聯絡道工程不僅緩解了地面交通壓力,也提升了城市品質;竣工完成的地下支線綜合管廊建設不僅徹底改變各個管道各自建設、各自管理的零亂局面,也徹底杜絕“馬路拉鏈”現象,完善了雙鶴湖中央公園的配套設施功能,為市民提供了便利、舒適的生活。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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