6月8日晚9時8分,由合安高鐵先行段施工的合安高鐵跨S228省道特大橋(40+64+40)m連續梁順利合攏,標志著該項目部重點控制性工程順利完工。
該項目部承建新建合肥至安慶鐵路正線部分的先行工程,管段全長6.523km。主要工程量為樁基1635根,承臺202個,墩臺身202個,連續梁1聯,工程造價1.26億元。
項目部自2015年12月25日開工建設以來,貫徹落實合安公司“高起點謀劃、高標準管理、高質量建設、高效率推進”建設管理方針,將“十位一體”管理理念貫穿項目各項工作中,保安全、抓質量、促進度、控成本。
項目部在充分總結和吸收局內其他單位標準化管理先進經驗的基礎上,結合項目實際,創新“管理制度標準化、人員配備標準化、過程控制標準化、現場管理標準化”四個標準化管理,總結了一套攪拌站、鋼筋籠加工場、施工便道、鉆孔樁、樁頭環切、承臺、墩身的標準化管理經驗。在施工過程中,以現場管理、安全管控、文明施工為抓手,嚴格執行標準化管理,保證了施工質量,提高了工效。
項目部注重從創建幸福項目部入手,保持員工的大干熱情。把桐城派、“六尺巷”等桐城市地方文化與企業文化結合,在駐地建立了富有特色的文化長廊,讓員工在良好的文化氛圍中提高認識,感受幸福。大力開展“保安全、保質量、保進度”勞動競賽活動,落實激勵制度,確保項目效益和員工收入同步增長,從而提高了員工工作的積極性。
截至目前,項目部完成產值12160萬元,樁基、承臺、連續梁全部完工,墩身完成200個。項目部先后迎接了鐵路總公司、上海鐵路局、中國中鐵股份有限公司、安徽省投資集團有限公司、合安高鐵各標段施工單位、監理單位、設計單位觀摩學習。獲得公司2016年上半年勞動競賽第二名、下半年勞動競賽第一名,公司2016年安全標準化工地等榮譽稱號,在業主2016年激勵約束性考核中評為甲級。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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