4月15日,南寧軌道交通3號線首臺盾構機順利在由中鐵四局南寧軌道交通3號線02標土建12工區經理部承建施工的慶歌路站始發,標志著該線建設進入了區間隧道施工的全新階段。
南寧市建筑管理處、南寧市五象新區管委會、南寧軌道交通集團、中鐵交投的領導以及3號線參建的監理和施工單位共100余人出席了始發儀式。 儀式上,中國中鐵南寧軌道交通3號線02標指揮長譚世俊首先介紹了項目總體施工情況以及盾構始發準備情況。隨后,南寧軌道交通集團總經理黃鐘暉對中鐵四局3號線02標12工區“井岡山3號”盾構機始發準備和現場文明施工情況表示滿意,在高度贊賞由中鐵四局施工的南寧軌道交通1號線盾構施工成型隧道質量的同時,對3號線建設提出了四點要求和希望。
一是要切實樹立安全質量第一的意識,強化過程控制,保證工程施工安全質量目標;二是要強化施工組織和工期籌劃,嚴格落實目標任務,細化工期安排;三是要樹立民生工程的意識,加強文明施工管理;四是要明確創優目標,努力爭創各級優質工程,建設經得起時間和歷史考驗的工程。最后,譚世俊鄭重宣布:南寧軌道交通3號線首臺盾構,始發!儀式在盾構機的轟鳴聲和大家的掌聲中圓滿結束。
據悉,中鐵四局南寧市軌道交通3號線02標土建12工區主要承擔著宋廂路站、博藝路站~五象大道站區間、五象大道站~宋廂路站區間、宋廂路站~慶歌路站區間,共1站3區間施工任務,區間雙線總長4272.196米,計劃采用2臺土壓平衡盾構施工。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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