5月21日下午,中鐵十八局四公司昆明繞城高速東南段A4工區回香村特大橋全線貫通。這是昆繞A4工區貫通的第一座特大橋,也是中鐵建A標6個標段中貫通的第一座特大橋。 回香村特大橋是昆繞A4工區施工范圍內最長的大橋,全長704.08米,是中鐵建A標段全線控制性工程,為跨越地方道路以及克服地形高差而設,共計后張法預應力小箱梁235片。
自進場以來,昆繞A4工區不等不靠,在項目領導的帶領下,克服了征地拆遷、便道改移等諸多困難,積極推進橋梁各項工作,抓好有利天氣,合理部署橋梁施工的各個環節,2015年10月18日架設第一片預制箱梁,2016年5月5日右幅最后一片預制箱梁順利架設,2016年5月21日全線貫通,成為項目建設的“亮點”,為2016年年底完成全線主體工程施工提供了保障。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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