6月15日中午12點,中交一公局投資并全線施工的酉沿高速公路通車,相鄰的重慶酉陽縣到貴州沿河縣由原來的2.5小時車程,縮短為30分鐘抵達,從酉陽至貴陽只需3.5小時車程即可到達。
重慶市酉沿高速公路起于酉陽城南煙葉復烤廠,止于思渠溝附近的渝黔界,與渝湘路相連,路線全長30.74公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,隧道8座,大中橋16座。工程預算投資(重慶段)37.5億元,2013年7月全面開工建設。項目采用BOT+EPC投資建設模式,由重慶高速公路集團有限公司與中交第一公路工程局有限公司分別按60%和40%比例共同投資建設,中交一公局承擔全線工程施工。路橋華祥公司承擔了全線交通工程、機電工程、土建四標工程施工。
酉陽至沿河高速公路(重慶段)是重慶市十二五期間實施的“三環十射三聯線”高速公路網規劃中的六射支線之一,是黔東北地區通往鄂、豫等中原地區和長江沿線的重要交通轉換通道,也是重慶市與貴州省之間的重要連接通道。酉沿高速公路通車完善了區域高速公路網絡,對完善國家公路網布局具有重要意義。更進一步密切渝東南地區與貴州、湖南和湖北地區的交通聯系,特別是對促進渝黔兩地沿線的礦產、旅游資源開發、產業經濟結構調整,以及改善渝東南武陵山區和貴州銅仁地區落后閉塞的交通現狀將發揮重要作用。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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