廣清城際鐵路銀盞河特大橋跨京廣鐵路實現成功轉體

發布日期：2016-07-01來源：中鐵工程設計咨詢集團編輯：周銳

[摘要]

　　 6月22日凌晨，由中鐵咨詢承擔全線勘察設計的廣清城際鐵路銀盞河特大橋跨京廣鐵路(64+64)m預應力混凝土連續梁，在兩套200噸自動連續張拉千斤頂的牽引下，重達7200噸的連續梁成功實現逆時針69°轉體，橫跨于運營繁忙的京廣鐵路線上空，順利實現了珠三角城際鐵路建設里程碑式的“第一轉”。

　　 6月22日中央電視臺《朝聞天下》報道：該橋成功轉體標志著我國城際鐵路最大單體梁成功轉體。該轉體橋為珠三角城際項目中第一座采用平轉轉體施工工藝跨越鐵路的橋梁,也是珠三角城際軌道交通網首次跨越鐵路和公路施工的轉體橋，設計采用T構連續梁單跨一跨跨越京廣鐵路，避免在京廣鐵路上方合龍，對京廣鐵路運營幾乎無影響，可為后續同類工程所借鑒。它的成功轉體，為明年廣清城際鐵路全線按期通車奠定了堅實的基礎，同時也為今后同類大噸位跨線橋梁采用轉體施工工藝積累了寶貴經驗。

　　 6月29日，珠三角城際公司給予中鐵咨詢廣清項目部全線通報表揚。

　　 廣清城際鐵路是廣東珠三角城際軌道交通網的重要組成部分，它的建成通車，對于享有“珠三角后花園”美譽的粵北名城----清遠市融入以廣州為核心的珠三角城際軌道交通網,打造以廣州為核心的珠三角9城市和港澳之間的“一小時經濟圈”，加快大珠三角一體化進程，打造更具綜合競爭力的世界級城市群具有重要的戰略意義。

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