6月17日，由中鐵四局集團第四工程有限公司承建的黃山市G205國道改建項目上跨皖贛鐵路立交橋右幅第七孔箱梁架設施工圓滿“收官”。該橋全長332.5米，需要架設30米箱梁84片，35米箱梁36片。此次架設的跨皖贛鐵路橋右幅6片35米箱梁，歷時5天，每天上午封鎖一小時，配合現場架梁施工。

　　由于皖贛鐵路線上火車24小時不間斷運行，每趟列車間隔時間短，為盡快辦理跨鐵路施工相關手續，迅速形成施工良好局面，經理部多次與上海鐵路局相關部門積極溝通，從安全制度、安全檢查、安全防護、安全教育等多方面入手，積極做好既有線的施工安全管理。從而得到了鐵路部門的支持和配合。施工前，經理部組織召開施工技術交底會，對工程技術標準和要求，以及安全和質量方面的注意事項、控制措施進行了交底，明確了現場指揮人員、施工技術人員、聯絡員、防護員的職責，以全力保障架梁施工安全順利完成。

　　此次成功的跨線架梁施工，為經理部下一步架設左幅跨皖贛鐵路線施工積累了寶貴的施工經驗，右幅架梁預計15天左右全線架通，屆時將大大的縮短了施工運距，為現場施工、材料運輸節約了寶貴的時間，也為全面完成黃山市G205國道改建施工任務邁出了堅實的步伐。