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7月29日，中鐵大橋局承建的平潭海峽公鐵兩用大橋最高的主塔墩——元洪航道橋N04號主塔墩4.0米樁承臺鋼圍堰順利完成吊裝。
元洪航道橋N04號主塔墩圍堰為圓端啞鈴形，采用鋼-復合材料組合式防撞結構。圍堰重達1820×2噸，分為左右幅進行制作加工及吊裝，吊裝完成后在墩位處對接成整體并下放。圍堰于7月23日完成拖帶出廠，24日完成左幅吊裝，29日完成右幅吊裝和對位，下一步將通過千斤頂的作用完成左右幅對接和整體下放。
此次吊裝成功給平潭橋后續大型承臺鋼圍堰施工積累了寶貴的經驗。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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