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1月12日凌晨12點半，隨著最后一輛混凝土罐車離開現場，洪山橋主橋3#墩墩身順利完成澆筑。
此次澆筑的墩身為異型板式實體墩，該墩身長15.5米，寬4米，高10.412米，設計方量730立方米，采用C40混凝土，整個澆筑過程歷時約26個小時。墩身采用大塊的精致定型鋼模，支架采用腳手架搭設，外圍用綠色防護網罩住。混凝土澆筑過程中，現場技術員和試驗員全程值班，嚴格把控混凝土質量，確保整個澆筑過程高效有序。
本次墩身澆筑的順利完成標志著洪山橋主橋下部結構施工結束，開啟了上部結構施工的新篇章——洪山橋掛籃懸臂施工。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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