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近日，由中國鐵建大橋局六公司承建的黃水東調應急工程東營段輸水工程已全面開工建設，標志著長期積壓在膠東地區百姓心頭上的飲水問題，有望得到根本解決。
膠東地區當地水資源不足，缺水率遠遠超過山東省平均水平，是山東省水資源供需矛盾最為突出的地區，已影響到各地市社會經濟可持續發展和生態環境的改善。黃水東調應急工程采用自加壓泵站接管，向南鋪設經東營市東營區、濱海區，穿小清河后進入濰坊市壽光市，與引黃濟青工程并行后向東至濱海區濰北第二平原水庫，線路全長63.84公里，其中：東營境內8.5公里，濰坊市境內51.93公里，濱海區3.41公里。工程建成后將有效應對青煙濰威地區極端干旱天氣造成的威脅。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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