4月1日上午10點58分,隨著十九局建設者將首組500米長軌精準地鋪設在位于朝陽市大平房鎮小凌河段路基的軌道板上,標志著京沈高鐵遼寧段鋪軌進入全面施工階段。
全長697.626公里的京沈高鐵是我國“四縱四橫”客運專線最后一“縱”——京哈高鐵的重要組成部分,也是連接東北與華北等地區的重要快速動脈。線路自北京鐵路樞紐星火站引出,經河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站。
“我們負責遼寧段410.94公里正線軌道和15.8公里站線軌道鋪設。”十九局集團公司京沈高鐵鋪軌工區經理王保林介紹,為優質高效完成好鋪軌任務,公司從位于全國的各高鐵、客專項目精選150余名管理技術精英和能工巧匠。在歷時半年的準備環節,他們對鋪軌將遇到穿越隧道、長大橋梁等的所有工況均進行了深入細致的方案比選,確保在未來173天的施工中,連續快速優質鋪軌。
據悉,京沈高鐵遼寧段軌道將于今年9月15日鋪通。京沈高鐵預計2019年建成通車,屆時北京至沈陽的旅行時間將縮短至2.5小時左右,比目前最快的京沈動車組的5個小時還節省一半時間。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿
版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社
地址:北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利