西藏拉薩至那曲高等級公路控制性工程,20日下午在羊八井打下第一樁。這條按照一級公路技術標準建設的公路建成后,時速可達百公里。 這一控制性工程位于青藏高原的腹心地區,建設于青藏公路(109國道)與青藏鐵路之間,設計線路涉及拉薩市雄縣、堆龍德慶區、城關區等。
承建該標段的中鐵大橋局工程技術部部長明軒昂介紹:“本標段全線采用一級公路技術標準建設,設計時速100公里,路基寬度為26米,路面為雙向六車道,計劃工期為24個月。”
明軒昂介紹,隨著經濟的發展和旅游人數的不斷增多,現在的109國道運輸壓力越來越大。拉薩至那曲高等級公路建成通車后,將很大程度上提高入藏的交通能力,也會為藏區的發展帶來更多的機會。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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