烏江上最寬橋梁合龍

發布日期：2017-10-10來源：中交二航局編輯：張世輝

[摘要]

　　 9月30日，中交二航局承建的貴州省遵貴擴容工程楠木渡烏江特大橋合龍，為實現年底通車目標奠定了堅實基礎。該橋為烏江上最寬大橋，建成后將緩解西南主動脈——蘭海高速公路貴遵線的交通壓力。 全線重點控制性工程——楠木渡烏江特大橋全長958米，主橋長620米，為雙塔雙索面預應力砼斜拉橋，兩主塔高分別為143.1米和197.1米，主梁寬達37.6米。項目自2014年12月28日開工以來，先后攻克了溶洞環境下樁基施工、大體積承臺混凝土澆筑溫控、高塔遠距離機制砂泵送等技術難題，于2016年5月25日和8月1日先后實現兩主塔封頂。在主梁施工過程中，項目通過將工業自動化控制技術引入掛籃系統中，大大提高了主梁施工質效，于2017年9月5日和9月19日先后完成兩主墩主梁的邊跨現澆施工，并于9月30日實現大橋中跨合龍。

　　 項目部自進場伊始就提煉了“創新、務實、傳承、感恩”的項目理念，以“傳承紅色精神，亮響二航橋品牌”的特色黨建活動，推動大橋高效建設。項目部承辦了貴州省交通建設勞動競賽誓師大會，并先后榮獲貴州省“工人先鋒號”、貴州省安康杯競賽“優勝單位”、貴州省安全成果展示“十佳班組”等榮譽稱號，項目經理吳明威被授予貴州省五一勞動獎章。

　　 在建的蘭海國家高速遵義至貴陽段擴容工程，起于遵義市繞城高速的青山，止于貴陽繞城高速的下壩樞紐處，路線全長163公里，項目為雙向6車道，設計時速100公里，總投資約223.5億元。二航局承建的4-A合同段是全線控制性標段，施工內容主要包括烏江服務區、楠木渡烏江特大橋、銀盆分離立交及貴陽岸路基工程。

　　 擴容工程完工后，將緩解蘭海高速公路原貴遵線的交通壓力，同時，將為拉動遵義與開陽兩地經濟社會跨越發展、后發趕超提供現代、優質、高效的交通運輸保障,對實現貴州“加速發展、加快轉型、推動跨越”戰略具有重要意義。

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