中交二航局中標(biāo)國內(nèi)首條跨海高鐵

發(fā)布日期：2017-09-27來源：中交二航局編輯：張世輝

[摘要]

　　 9月25日，中交二航局中標(biāo)國內(nèi)首條跨海高鐵——新建福州至廈門鐵路站前工程第6標(biāo)段項(xiàng)目，中標(biāo)金額約30.79億元，工期60個月。 項(xiàng)目位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長約277.4公里，設(shè)計時速350公里。第6標(biāo)段是全線施工難度最大的標(biāo)段，線路全長約27.5公里，以橋梁施工為主，包括6座橋梁、2座隧道及1.2公里路基。其中，全線重點(diǎn)控制性工程——泉州灣特大橋全長20287米，海上橋梁長8960米，跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。

　　 根據(jù)規(guī)劃，福廈高鐵將于2022年建成通車，屆時將使福州與廈門間行程縮短至1小時以內(nèi)，并大力推進(jìn)海西城市群快速發(fā)展。

【相關(guān)閱讀】

• 這兒建橋靜悄悄
• 鏖戰(zhàn)波斯灣
• 中交二航局工程裝備分公司福州地鐵2號線3標(biāo)福董區(qū)間右
• 烏江上最寬橋梁合龍
• 中交二航局第五工程分公司烏江上最寬大橋成功合龍
• 中交二航局第五工程分公司中標(biāo)國內(nèi)首條跨海高鐵