長株潭城鐵長沙站以西段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

發(fā)布日期：2017-11-08來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月6日早8點(diǎn)，由二十五局一公司承擔(dān)全線鋪軌施工的長株潭城鐵長沙站以西段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，城際鐵路測(cè)試列車由長沙城際場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)長株潭城鐵開福寺、觀沙嶺、八方山、谷山、尖山、麓谷等中間站，大約20分鐘到達(dá)終點(diǎn)站湘江西站，運(yùn)行最高速度達(dá)80公里/小時(shí)。 據(jù)介紹，長株潭城際鐵路長沙站以西段東起城鐵長沙站，西止湘江西站，全長22公里，設(shè)7站，其中4個(gè)地下站，2個(gè)地面站，1個(gè)高架站。城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試和后續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)主要包括站前、環(huán)境、弓網(wǎng)、通信等系統(tǒng)速度試驗(yàn)，信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線拉通試驗(yàn)和運(yùn)行試驗(yàn)等方面，測(cè)試人員將采取科學(xué)先進(jìn)的方法及手段，微調(diào)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，為線路開通運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)的科學(xué)依據(jù)。

　　 人口占全省20%、生產(chǎn)總值占40%的長株潭地區(qū)，是湖南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。長株潭鐵路西延線建成通車，將極大地提升長沙市望城區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快其融入長株潭“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展。

　　 長株潭城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里/小時(shí)，采用電力牽引，自動(dòng)控制。現(xiàn)雖已開通運(yùn)營長沙站以南段，但交通輻射區(qū)較為狹窄，鐵路運(yùn)營能力并未有效釋放，城鐵長沙站以西段建成通車后，將極大地提升湖南湘江新區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。根據(jù)規(guī)劃，長株潭城際鐵路西延線將新建一條聯(lián)絡(luò)線，經(jīng)烏山接軌站接入石長鐵路，線路建成后將整體盤活區(qū)域鐵路網(wǎng)，放大鐵路整體規(guī)模效益，將來乘坐長株潭城際鐵路動(dòng)車可直達(dá)益陽、常德。

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