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日前，鐵建重工與鐵科（北京）軌道裝備技術有限公司成功簽訂了成都蓉二號線有軌電車道岔供貨合同。該合同的簽訂標志著鐵建重工在新興道岔市場領域的開拓取得新的進展。 現代有軌電車作為城市新興的一種先進公交方式，擁有投資成本較低、建設周期短和審批手續相對簡單等優勢，在我國可覆蓋的城鎮面廣，市場空間及潛力巨大。
目前，鐵建重工現代有軌電車道岔的研制處于起步階段，面對國內每個項目招標方都設置有“供貨業績”的高門檻，該集團有針對性地尋求突破口，多次與招標方和鐵科（北京）軌道裝備技術有限公司洽談合作事宜，幾經努力拿下首個訂單，實現了在有軌電車道岔市場零的突破。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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