中鐵十二局承建衢寧鐵路松陽隧道提前60天貫通

發布日期：2017-12-18來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 12月13日，中鐵十二局衢寧鐵路浙江段先期工程13166.5米的松陽隧道，經過千名建設者三年的緊張施工，以隧道兩端對接誤差1厘米，提前60天順利貫通。 衢寧鐵路位于浙江西南和閩東北地區，北起浙江省衢州市，南至浙江省麗水市，浙江省境內全線206.858公里。 由十二局承建的衢寧鐵路浙江段先期工程，位于麗水市松陽縣境內，線路全長21.38公里，線路等級為I級單線鐵路，設計時速為每小時160公里。主要工程為全長13166.5米的松陽特長隧道和四座大中橋工程。

　　 項目自開工以來，堅持“高標準起步、標準化引領，全面創新標準化工地”的理念，以管理制度標準化、人員配備標準化、過程控制標準化和現場管理標準化，全面推進創新型的標準化施工管理，在緊張的施工中，不斷創新施工工藝。針對高壓強富水斷層采取長孔泄壓安全掘進零傷亡；隧道內高溫40多度，采用冰塊降溫達到20多度；路基高邊坡多，采用基材植綠，科學綠化噴5種草籽無紡布護膜使萬米護坡成綠茵。針對洞內粉塵不斷，采用水壓光面精準爆破，快速消除洞內粉塵，給施工人員提供清潔的施工環境；針對萬米曲線隧道易跑偏，采用徠卡TS60全站儀外控內測使萬米隧道貫通精準對接；他們創新的凝灰巖隧道穿越高壓強富水斷層施工工法被評為“2016年山西省級工法”；創新使用節能環保水壓光面爆破技術被中國鐵建股份公司評為優秀科技論文“二等獎”。

　　 隧道的順利貫通，創造了三大奇跡。一是萬米長大隧道施工，由十二局四公司獨立完成，使該公司成為我國長大隧道施工勁旅。二是經理、總工、總監、安全員、洞長、工班長六級把控安全質量，萬米隧道無傷亡。三是13166.5米的松陽隧道兩端對打，上下誤差5毫米，左右誤差1公分，成為萬米隧道精準對接新典范。

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