2月28日,中建一局華江公司負責履約的北京市重點工程、中國北方地區最大的內陸港——通州口岸(YZ00-0606-0019地塊)項目開工。北京市口岸辦公室副主任薛海濤,北控置業集團董事長錢旭,北建通成公司董事長、總裁李長鋒,中建一局副總經理張曉葵,中建一局華江公司總經理杜鑫丹等參加開工儀式。內陸港是一種全新物流模式,把港口功能前移到內陸城市。通州口岸項目分五期建設,具有通關通檢倉儲保稅銷售服務多種功能,建成后將促進首都國際化外向型經濟發展,疏解非首都功能。通州口岸還將與天津港合作打造流通產業創新平臺、智慧物流孵化平臺、口岸經濟示范平臺,推動京津冀協同發展。中建一局華江公司負責履約的通州口岸項目F19地塊一標段,包括3棟物流倉庫及設備用房和1棟配套管理用房,建筑面積約9.7萬平方米,包括1棟配套管理用房、3棟倉庫和設備用房,工期685天。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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