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3月28日,在中建七局、中建八局聯(lián)合主導(dǎo)下,中國建筑股份有限公司(以下簡稱股份公司)與河南交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱交投集團(tuán))、河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心(以下簡稱還貸中心)分別簽訂合作框架協(xié)議。
在河南省交通運(yùn)輸廳廳長張瓊等廳領(lǐng)導(dǎo)見證下,股份公司總工程師毛志兵代表中國建筑與合作單位簽約。 簽約儀式上,股份公司分別就總投資約180億的三條高速公路項(xiàng)目與合作單位簽約。其中,股份公司與交投集團(tuán)、綠地控股集團(tuán)有限公司將圍繞許昌至信陽高速公路項(xiàng)目展開合作,項(xiàng)目北起許昌境接許廣高速,南至信陽接滬陜高速,全長約169公里,總投資約161億元。 此外,股份公司與還貸中心簽訂了安羅高速浚縣至鄭州段、濮陽至陽新高速濮陽段兩項(xiàng)目的框架協(xié)議。 局黨委書記、董事長陳穎,中建八局副總經(jīng)理張岱鈞,局基礎(chǔ)設(shè)施部總經(jīng)理張斌,鄭州發(fā)展公司黨委書記、總經(jīng)理胡健等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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