5月18日,中鐵四局太焦二工區承建的南天河大橋墩臺全部完成,這是繼太焦鐵路8標首臺、首模二襯和首墩澆筑之后完成的又一個首件單位工程。
南天河大橋位于山西省長治市長治縣南天河村。橋梁中心里程為DK225+942.82,施工起訖里程為DK225+874.76~DK226+010.87,全橋長136.11m,為雙線橋梁,線間距4.6022m。孔跨布置形式為:4-32m雙線簡支箱梁,其中有2個橋臺,3個墩身。 進場以來,工區自始至終堅持“安全、優質、廉潔、高效”的管理理念,全體職工主動出擊,不等不靠、通力合作,積極與地方政府加強溝通與聯系,為南天河大橋的順利施工提供了組織保障;與此同時,工區嚴格落實三檢制和領導帶班制,外協隊伍嚴格執行班前安全講話和班組長責任制,不論嚴寒酷暑、風吹日曬,“白+黑”、“5+2”加班加點緊盯在施工生產的第一線,為我工區承建的太焦高鐵8標首個單位工程的順利完成奠定了堅實基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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