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6月20日下午5時，由中國中鐵大橋局承建的孟加拉帕德瑪大橋N24#橋墩開始澆筑混凝土，標志著全線橋墩施工正式拉開序幕。
此次澆筑的N24#橋墩位于帕德瑪大橋Janjira側引橋。據了解，帕德瑪大橋引橋長3679米(公路引橋3147米，鐵路引橋532米)，兩岸公路引橋在過渡墩后分為南北兩支;Mawa側引橋35個橋墩，2個橋臺;Janjira側引橋38個橋墩，2個橋臺。
大橋施工過程中，項目部堅持“領先一步、略勝一籌”的理念，精心組織，科學規劃，克服孟加拉雨季、高溫等不利影響，率先在全標段內完成第一根樁、第一個承臺、第一個橋墩的施工。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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