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6月29日，公司承建的南充市都京港嘉陵江大橋工程預制箱梁第一跨架設完成。
本工程共需架設810片梁，箱梁架設起點設在朱鳳互通E匝道橋臺處，經朱鳳互通主線橋、北引橋預計年底完成互通內箱梁架設，為確保第一跨梁的順利架設，項目部組織了關于箱梁架設的專家評審會，制定詳盡的箱梁運輸、架設方案及安全保障措施，針對項目現場運梁通道彎多、縱坡較陡的問題，項目部對運梁通道進行合理規劃，采用換填、鋪設水穩層等措施，最終順利完成第一跨箱梁的架設，標志著該項目箱梁架設進入全面連續施工階段。
該工程是南充市擬升級改造國道318線上的一座重要橋梁，目前嘉陵江大橋主橋正在進行主梁標準節段掛籃法懸臂施工，預制箱梁預制及架設開始全面施工，預計7月份將完成箱梁架設40片。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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