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近日，山東省“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分——濰萊高鐵開工建設。 濰萊高鐵位于膠東半島腹地，線路起自濟青高鐵濰坊北站，引入青榮城際萊西北站，正線長度122.631公里，設計時速350公里/小時，全線設4個車站，計劃在2020年末通車運營。
屆時，濟南至煙臺的高鐵通達時間只需2小時左右，煙臺到北京的高鐵用時也將從目前的5個半小時左右縮短至4小時左右，濰坊市民去平度不用20分鐘就能到達，青島平度、煙臺、威海等地市民出行將更加方便。
由十四局、二十一局組成聯合體參與建設，其中，十四局五公司承擔了全線的鋪軌任務。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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