太原首條千米地鐵隧道雙線貫通

發布日期：2018-04-17來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 4月14日下午，中鐵十七局承建的化章街站至通達街站區間實現了左線和右線隧道的雙線貫通，這是太原市地鐵項目首條雙線貫通的千米隧道。 當日16時30分，4根1.5米粗的混凝土樁體逐漸被盾構刀盤上的百余顆“鋼齒”切削成混凝土碎塊，“汾晉二號”盾構機在歷時5個月的地下作業后“拋頭露面”。據悉，化章街站至通達街站區間先后投入了兩臺盾構機。其中，左線使用“汾晉一號”盾構機，于今年1月份實現該區間隧道左線貫通。“汾晉二號”盾構機先后在蘭州、無錫、武漢、蘇州等城市挖過地鐵隧道，如今在太原地鐵建設中再立新功。

　　 化章街站至通達街站區間的線型設計有長達250米的25‰縱向大坡度，掘進地層分布有基本連續的2米至6米厚的富水粉細砂可液化地層，且區間上部沿線分布有雨水方涵、熱力管線等重要市政管線，具有施工技術難度大、沉降控制要求高、施工風險高的特點。經過中鐵十七局太原地鐵2號線土建施工02標段項目部的精細化管理、標準化施工、信息化創新，邀請中鐵十七局內外部專家“會診”，及時優化調整各項施工參數，成功化解了上述施工難題，保證了掘進速度，安全質量進度始終保持受控狀態。貫通后的隧道內將進行鋪軌、機電裝修等后續作業。

　　 據悉，“汾晉一號”盾構機在今年1月份順利完成左線施工后，經過保養維護后，已再次整裝前行，于4月13日在新的一個地鐵隧道區間（通達街站至康寧街站）左線順利始發，通康區間進入全面施工階段。隨后，“汾晉二號”盾構機也將在這一新區間右線始發。通康盾構區間左線預計在今年8月份實現貫通。

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