5月4日,備受社會各界關注的廈門地鐵2號線正式開始鋪軌。這是十一局三公司在廈門市軌道交通市場修建的第二條地鐵線路,實現了在該城市的滾動發展。 廈門地鐵2號線構建了廈門島與海滄區的快速過海連接通道,是促進島內外城市新功能區的開發建設,增加地鐵沿線土地利用價值,改善投資環境、生態環境、城市環境的一條重要地鐵交通線路。十一局三公司擔負著廈門地鐵2號線軌道工程02標段內所有軌道施工任務,線路全長16.97雙線公里,全部為地下線,共設19座車站,高林停車場一座。設置觀音山、育秀東路、嶺兜和濕地公園4處鋪軌基地。
下一步,十一局三公司建設者將合理優化施工方案及資源調整,始終堅持“建設精品地鐵工程,樹立企業百年形象”的理念,努力克服地下隧道內施工作業空間狹小、各專業交叉施工,設備運輸難度高、協調難度大、技術含量高、質量精度高等諸多困難和要求,確保如期實現“軌通”節點目標。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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