沂蒙山區(qū)首條高鐵鋪軌基地建設(shè)順利完成

發(fā)布日期：2018-05-14來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 5月7日12點(diǎn)，引入中鐵十四局五公司魯南高鐵鋪軌基地的道岔?yè)芙邮┕A滿結(jié)束，至此，全線唯一的鋪軌基地建設(shè)順利完成，為沂蒙山區(qū)首條高鐵的如期鋪軌奠定了基礎(chǔ)。 魯南高鐵是沂蒙山區(qū)的首條高鐵，也是山東省有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。

　　 建設(shè)過(guò)程中，十四局五公司在確保魯南高鐵箱梁制架任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，又擔(dān)負(fù)起全線全部正線489.539公里鋪軌，站線40.546公里鋪軌，180組道岔新鋪施工任務(wù)。

　　 為順利完成此次道岔?yè)芙邮┕と蝿?wù)，項(xiàng)目部認(rèn)真做好各類培訓(xùn)，堅(jiān)持每日例會(huì)，梳理下步工作計(jì)劃，積極協(xié)調(diào)路局和地方工作，通過(guò)成立道岔接入小組，精心組織，科學(xué)調(diào)配，進(jìn)行全面的施工預(yù)演，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　 撥接施工時(shí)，200多名參戰(zhàn)人員統(tǒng)一指揮、合理分工，克服時(shí)間緊、任務(wù)重、作業(yè)空間狹小等困難，經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工，出色完成了防護(hù)封鎖、切軌滑出、道床清理、道岔合龍、上砟整道、壓道等各道工序，確保了鋪軌基地運(yùn)輸大動(dòng)脈的順利打通。

　　 “我們?cè)谶@里修兗石鐵路時(shí)，就是這樣步調(diào)一致，口號(hào)嘹亮地抬起一根根枕木，移出一段段鋼軌，就是這樣熱火朝天的景象。”現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度老鐵道兵咸永慶激動(dòng)地說(shuō)：“30多年過(guò)去，在現(xiàn)在的年輕人身上依然能看到我們當(dāng)年鐵道兵的影子。”

　　 目前，魯南高鐵鋪軌前的各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒。

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