中鐵十二局集團(tuán)三公司京唐鐵路四標(biāo)二分部舉行樁基開鉆儀式

發(fā)布日期：2018-05-18來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 2018年5月11日上午8點(diǎn)零8分，溫風(fēng)和煦，彩旗飄揚(yáng)，中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司京唐鐵路JTZQ-4標(biāo)段(寶坻段)樁基開鉆儀式在天津市寶坻區(qū)舉行。隨著京唐鐵路四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理梁光榮鏗鏘有力的“正式開鉆!”一聲令下，由中鐵十二局承建的京唐鐵路JTZQ-4標(biāo)段的第一根樁基在鉆機(jī)馬達(dá)轟鳴聲中順利開鉆，標(biāo)志著正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　 莊重有序的首樁開鉆儀式由項(xiàng)目書記劉桂成主持，項(xiàng)目經(jīng)理王元康做開鉆動(dòng)員講話，首先對(duì)地方人民政府和業(yè)主的大力支持表示感謝，他要求項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工牢記強(qiáng)企富工使命，永葆干事創(chuàng)業(yè)激情，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不畏艱險(xiǎn)，勇攀高峰”的企業(yè)精神，要以飽滿的熱情，高昂的斗志，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量建好京唐鐵路，提高企業(yè)美譽(yù)度，為拓寬在京津冀的市場(chǎng)和企業(yè)的健康有序高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗。

　　 雄鷹突擊隊(duì)代表?xiàng)畈ㄐx倡議書，雄鷹青年突擊隊(duì)發(fā)揚(yáng)攻難克險(xiǎn)，敢打必勝，勇往直前精神，鉆研業(yè)務(wù)，增長(zhǎng)才干，奮發(fā)有為，亮英姿、展風(fēng)采，讓青春在京唐鐵路建設(shè)中綻放，在打造京唐精品事業(yè)中貢獻(xiàn)自己的聰明才智。

　　 施工隊(duì)伍代表做表態(tài)發(fā)言，在施工過程中堅(jiān)決做到服從管理，聽從指揮;嚴(yán)守質(zhì)量安全關(guān)卡，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難連續(xù)作戰(zhàn)的精神，以扎實(shí)的工作作風(fēng)，精心組織、科學(xué)施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、誓將京唐鐵路建設(shè)成為精品工程。

　　 項(xiàng)目總工昝世輝帶領(lǐng)全體員工進(jìn)行質(zhì)量安全宣誓，大家鄭重宣誓承諾并表示以首樁開鉆為契機(jī)，堅(jiān)守質(zhì)量紅線十條管理規(guī)定，真抓實(shí)干，奮勇拼搏，團(tuán)結(jié)一致，展示作為，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決打造精品工程，齊心協(xié)力創(chuàng)佳績(jī)。

　　 總監(jiān)辦常務(wù)副總監(jiān)童明德首先向京唐鐵路四標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工開鉆表示祝賀，其次強(qiáng)調(diào)施工過程中嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，把控工程質(zhì)量。

　　 通過此次開鉆儀式，拉開了項(xiàng)目主體工程建設(shè)的帷幕，在和煦微風(fēng)中掀起了一股大干熱潮，為有序緊張推進(jìn)主體工程施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新建北京至唐山鐵路是京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路，是推進(jìn)交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。同時(shí)構(gòu)建起一條整合環(huán)渤海地區(qū)各項(xiàng)資源的綠色通道，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。京唐鐵路將成為京津冀環(huán)渤海地區(qū)的一條‘珍珠鏈’。”京唐鐵路精品工程高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)，樹立中鐵十二局高質(zhì)量企業(yè)形象。

　　 新建北京至唐山鐵路寶坻至唐山段站前工程四標(biāo)段，總投資18.3億元，全線施工里程DK84+385～DK101+167，正線長(zhǎng)度16.78公里。其中二分部正線里程為DK93+319.9～DK101+167.09，正線長(zhǎng)度7.847km。主要施工內(nèi)容包括潮白新河特大橋部分線下施工(7.847km)、寶坻南站、管線遷改等工程。主要結(jié)構(gòu)物為：鉆孔灌注樁5943根，承臺(tái)456個(gè)，墩柱632個(gè)，連續(xù)梁8處(正線5處，寶坻南站內(nèi)3處)道岔梁17聯(lián)，現(xiàn)澆梁40孔，寶坻南站維修工區(qū)走行線路基227.57m。線路設(shè)計(jì)速度350km/h。

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