中鐵十四局二公司北京豐臺站改建工程開工

發布日期：2018-06-08來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 6月1日晚上，在中鐵十四局二公司承建的豐臺站改建工程工地上，他們成功澆筑了全線首根樁基，標志著該項目建設正式拉開了序幕。

　　 豐臺站改建工程是由北京市和鐵路總公司共同籌資建設的大型鐵路樞紐改建工程。主要包括京滬、京廣、豐沙、永豐既有線改建、新建引入京廣客專聯絡線和動車走行線、新建預留京石城際線，新建豐臺客車場，派駐機車折返段、客車整備所、動車運用所等內容。

　　 由十四局二公司施工的二標段，全長6.754公里。因為涉及到既有線改造，穿越既有道路、管線等問題，工程中難點頗多。

　　 該項目負責人鄭建廣說，工程規模大、技術含量高、征地拆遷難是項目建設的突出特點。線路需多次跨越或并行既有鐵路，跨越京石高速公路、市區內西五環路、永定河、小清河等，工程實施過程中安全風險點多。

　　 “京廣特大橋施工過程中，我們要上跨京石高速、盧溝橋南路、蓮花池西路等多條既有道路，所以需要在公路設施上搭設防護棚防止橋上物品掉落，工程需要占用既有道路主輔路車道搭設棚架，既有道路車流量大，平均每小時約有4000輛車輛經過，因此在保證安全施工的同時，做好道路交通導改，盡量減小對既有主干道路的影響也是施工重點之一。”項目技術人員這樣說。

　　 因為工程大部分處于北京市五環以內豐臺區中心地帶，對施工揚塵、道路遺灑、光噪影響、污物排放等文明施工及環保標準要求高。其中涉及到跨越小清河、永定河施工部分，項目部將采用草袋圍堰施工方法，施工嚴格執行北京市環水保要求，施工結束后將立刻對河道進行疏浚及恢復，確保工程對河道影響降到最低。

　　 根據目前規劃，豐臺站改建工程總工期為3年，預計2020年底完工。新的豐臺站將是北京樞紐重要組成部分，本次改建將進一步優化路網結構和客運站分布布局，構筑城南地區綜合交通樞紐，綜合解決北京西站地區交通擁堵問題，此外，保障雄安建設是車站改建承擔的重要任務之一，建設意義重大。

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