湖北黃石多式聯(lián)運地方鐵路開通

發(fā)布日期：2018-06-14來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 6月12日10時，在鐵路機車的汽笛聲中，一列裝滿貨物的列車緩緩駛來，標志著由十一局參建的湖北省黃石市多式聯(lián)運地方鐵路順利開通。 湖北黃石市多式聯(lián)運地方鐵路由黃石新港鐵路與既有黃石山南鐵路組成，系黃石新港（工業(yè)園區(qū)）的配套工程，主要為黃石新港港區(qū)鐵水聯(lián)運及沿線企業(yè)鐵路運輸服務(wù)。該線路起于山南鐵路龍山大橋段，沿線經(jīng)過河口鎮(zhèn)、韋源口鎮(zhèn)，最終到達黃石新港工業(yè)園。正線長約7.72公里，鋪軌長度約15公里。

　　 黃石多式聯(lián)運地方鐵路順利開通標志著黃石市正式成為長江中下游首個真正意義上鐵路進港，并實現(xiàn)無縫銜接的內(nèi)陸港口城市。黃石新港將發(fā)展成長江中游地區(qū)公鐵水多式聯(lián)運貨物集散地和對外貿(mào)易樞紐港，成為面向沿江輻射沿海的綜合性物流服務(wù)平臺。隨著黃石山南鐵路新港港口集疏運業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，通過港口及內(nèi)陸經(jīng)鐵路通道的貨物到發(fā)量將大幅增加，以集裝箱、鐵礦石、煤炭為主的潛在貨源預(yù)期增量巨大。

【相關(guān)閱讀】

• 我國盾構(gòu)機首次出口斯里蘭卡
• 中鐵十四局建筑公司承建的安哥拉納米貝阿卜利奧地塊實
• 渝懷二線鐵路全線風(fēng)險最高溶洞順利穿越
• 中國鐵建大橋局鵝公巖軌道專用橋由斜拉橋向懸索橋體系
• 阿爾及利亞東西高速東標段優(yōu)先段貫通
• 寧啟鐵路二期建成通車 長三角北翼新增交通運輸通道