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7月29日上午,中鐵二十五局三公司鳳凰旅游PPP項(xiàng)目民俗園隧道順利貫通,這也標(biāo)志著鳳凰古城旅游保護(hù)設(shè)施建設(shè)工程主體完工,完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將為古城旅游發(fā)展破除瓶頸。
鳳凰古城是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū),每年接待游客人數(shù)高達(dá)數(shù)百萬(wàn)人次,節(jié)假日高峰期更是人滿為患,給縣城交通造成了巨大壓力,為破除古城旅游業(yè)發(fā)展瓶頸,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鳳凰古城旅游保護(hù)設(shè)施建設(shè)工程于2016年10月上馬動(dòng)工。
此次貫通的鳳凰縣民俗園隧道位于鳳凰縣城東側(cè)的沱江鎮(zhèn),隧道全長(zhǎng)683米,為單洞雙向公路隧道。該隧道將鳳凰縣G209國(guó)道與民俗園古城景點(diǎn)連通起來(lái),使兩者之間的距離縮短了近4.5公里,構(gòu)成了沿線更加便捷的公路交通體系。據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人盧武中介紹,民俗園隧道地質(zhì)環(huán)境惡劣,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占全隧的92%,施工風(fēng)險(xiǎn)較大,施工方嚴(yán)格遵循隧道施工“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,保證了施工安全。
由二十五局集團(tuán)承建的鳳凰古城旅游保護(hù)設(shè)施建設(shè)工程主要包含6個(gè)子項(xiàng)目,包括鳳凰縣城北入城口提質(zhì)改造、生態(tài)停車場(chǎng)、G209國(guó)道擴(kuò)建工程、城北旅游綜合服務(wù)區(qū)景觀提質(zhì)改造項(xiàng)目、民俗園隧道、河湖連通櫻桃坳水利隧道等。包含城區(qū)道路擴(kuò)建改造、停車場(chǎng)修建等工程。
該工程完工后,可有效提升鳳凰縣城內(nèi)部交通承載能力,完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng),助推古城旅游發(fā)展,改善群眾生活環(huán)境。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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