中國鐵建港航局“鐵建潛01”圓滿完成首次西沙駁運任務(wù)

發(fā)布日期：2018-09-11來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]8月21至9月6日，中國鐵建港航局的“鐵建潛01”船歷經(jīng)17天航行圓滿完成首次西沙駁運任務(wù)。

　　 “西沙的海真的格外藍！”面對海天一色的美景，“鐵建潛01”船員們紛紛感嘆道。8月21至9月6日，中國鐵建港航局的“鐵建潛01”船歷經(jīng)17天航行圓滿完成首次西沙駁運任務(wù)。 8月21日，“鐵建潛01”從三亞南山港務(wù)局碼頭出發(fā)，途徑廣州黃埔船廠并完成三艘無人沙駁的裝載，到9月2日上午，歷經(jīng)13天的航行順利抵達西沙群島晉卿島，根據(jù)海域錨地實際情況拋錨作業(yè)，防風(fēng)錨順利下水，到達預(yù)定長度，次日下潛至駁體八米處，成功出運三艘新的沙駁于9月6日上午，順利返回三亞南山港，總航程1320海里。

　　 作為施工船舶，該船自投入施工運營后，主要在內(nèi)海及港內(nèi)作業(yè)，此次西沙駁運是“鐵建潛01”首次投入到外海駁運市場使用。總承包（船舶）分公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，船舶管理中心各部門通力合作，在“鐵建潛01”船在船長朱自清的帶領(lǐng)下，全船人員上下一心，有條不絮地做好外海駁運的前期工作，期間多次與當(dāng)?shù)厥戮譁贤?lián)系，研究制定有效的運送方案。“鐵建潛01”合理安排船員24小時輪流值班，時刻掌握海況。全體船員克服由大風(fēng)浪引起的船舶晃動所帶來身體不適，始終堅守崗位，充分展現(xiàn)“鐵建潛01”團隊的團結(jié)協(xié)作精神。

　　 據(jù)悉，港航局的“鐵建潛01”自2015年正式投產(chǎn)后，先后在日照、三亞完成沉箱出運任務(wù)。此次首次外海駁運任務(wù)體現(xiàn)了港航局提高船舶利用率、擴大船舶對外經(jīng)營探索的信心和決心，又進一步彰顯了核心船舶的實力和競爭力。

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