中建路橋完成印尼首次墩柱滑模施工任務(wù)

發(fā)布日期：2018-10-10來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，中建路橋承建的印尼萬(wàn)鴉老-比通收費(fèi)公路項(xiàng)目ALUR橋P3墩柱的滑模施工完成。該墩柱高28.5米，歷時(shí)6天15小時(shí)澆筑完成。 該項(xiàng)目“滑模初滑時(shí)間的控制”采用的是中國(guó)橋梁滑模施工標(biāo)準(zhǔn)。印尼工程部國(guó)家橋梁委員會(huì)召開(kāi)專題會(huì)議，對(duì)滑模施工方案和滑模的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程進(jìn)行評(píng)估，最終通過(guò)了專家評(píng)審，印尼工程部確認(rèn)，滑模施工在印尼橋梁施工史上尚屬首次。

　　 印度尼西亞萬(wàn)鴉老-比通高速收費(fèi)公路項(xiàng)目位于印度尼西亞北蘇拉威西省，全長(zhǎng)7公里，為連接北蘇拉威西省省會(huì)萬(wàn)鴉老市到比通港間的新建山區(qū)高速39.9公里的一部分。該項(xiàng)目由中建路橋和印尼國(guó)有企業(yè)HK公司組成的聯(lián)營(yíng)體共同實(shí)施。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善北蘇拉威西省交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)改善當(dāng)?shù)赝ㄐ袪顩r、加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有推動(dòng)作用。

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