中鐵十九局承建格巧高速公路首條長隧道貫通

發布日期：2018-11-07來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，由中鐵十九局承建的東川格勒至巧家葫蘆口高速公路梨樹坪隧道右線安全順利貫通，比計劃工期提前64天。這是格巧高速全線貫通的第一條長隧道，標志著格巧高速建設取得重大進展。

　　梨樹坪隧道是格巧高速控制性“八隧”工程之一，為分離式隧道，左線長2945米，右線長2943米。隧道采用單口掘進方式施工，總造價3.15億元，由于隧道臨近小江斷裂帶，施工條件復雜、施工難度較大。該項目部總工程師劉衛東介紹：“隧道跨越了4個斷層破碎帶，屬于高風險隧道，我們采取地質超前預報、加強支護等措施，目前左線也正在加緊施工，預計一個月后能實現貫通。”

　　 梨樹坪隧道2017年4月1日開工，為了實現安全順利貫通，建設者們艱苦奮戰了575天。

　　 據了解，格巧高速公路全長64公里，總投資127億元，預計2019年底全線通車。該高速公路是川滇渝快速通道的重要組成部分，為云南連接四川省的關鍵線路，建成通車后將大幅提高云南入川通道的通行能力，對加強渝滇經濟合作，促進沿線革命老區的發展建設，推動長江經濟帶經濟發展，同時服務白鶴灘水電站建設，帶動電站庫區經濟發展具有重要意義。

【相關閱讀】

• 我國盾構機首次出口斯里蘭卡
• 中鐵十四局建筑公司承建的安哥拉納米貝阿卜利奧地塊實
• 渝懷二線鐵路全線風險最高溶洞順利穿越
• 中國鐵建大橋局鵝公巖軌道專用橋由斜拉橋向懸索橋體系
• 阿爾及利亞東西高速東標段優先段貫通
• 寧啟鐵路二期建成通車 長三角北翼新增交通運輸通道