12月6日凌晨,伴隨著一陣陣歡呼聲,中鐵十九局七公司承建的柳州站站房改造擴建工程全站開通。柳州站成為繼南寧東站后,廣西第二大現代化客運火車站。 柳州火車站位于廣西壯族自治區柳州市柳南區南站路,隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的特等站,是以客運為主、客貨兼營的綜合性車站。現有湘桂、黔桂、焦柳線在此交匯,是廣西通往西南、中南五省區的重要交通咽喉和中樞。
2015年12月31日,柳州火車站改造工程正式開工,新柳州站為現代化高架站房,建筑總面積達11.14萬平方米,是舊車站規模的4.5倍,這次擴建改造按照高、大、上的特點建設。規格之高,規模之大,設計地下一層,地上二層,其規模僅次于南寧東站。歷時三年,柳州站全面改造完成,形成集鐵路、客運、公交、軌道交通于一體的大型綜合交通樞紐,同時也成為廣西第二大現代化客運火車站。
柳州站站房改造擴建工程是既有站施工,具有規模大、涉及專業多、技術復雜、安全要求高等特點。工程安全控制要求高,舊車站擴建改造,在施工過程中需要保證旅客正常通行上下車,列車正常運營;既有線上吊裝拆除風險大,高架候車層臨邊防護以及車站旅客進出臨時通道高風險區域;站場施工干擾大,專業交叉多。車站站房擴建含車站改造和東站房擴建,體量大,工序復雜,涉及專業多,實施項目多,加之施工作業區狹小,施工交叉作業加大了難度;城市施工環保要求嚴,標準高。本項目施工位于柳州市城區,周邊有社區、住房、學校、機關、鐵路各有關部門,各項施工作業處處受限。十九局柳州站站房擴建工程全體人員不畏困難,合理安排施工任務,制定詳細的施工計劃,組建專業技術過硬的技術團隊,始終把既有線施工安全放在第一位,克服既有線施工困難。發揚吃苦耐勞的鐵軍精神,發揮黨員先鋒模范作用,充分調動廣大員工的積極性、主動性,以強烈的責任感和飽滿的工作熱情,高質量、高效率、安全順利的完成了全部施工任務。
柳州站的全面建成,提升了廣西自治區市政交通基礎設施建設水平,給柳州市帶來全新快速交通和全新城市格局,是我國中南、西南地區客貨運輸的重要樞紐,對區域經濟協調發展具有重要促進作用,更為廣西壯族自治區成立60周年獻上了一份大禮。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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