全國(guó)首批取消省界站高速公路測(cè)試成功

發(fā)布日期：2019-01-03來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，投資集團(tuán)濟(jì)（寧）魚（臺(tái)）高速魯蘇省界收費(fèi)站，發(fā)出第一張CPC復(fù)合通行卡，這標(biāo)志著全國(guó)取消省界收費(fèi)站第一批試點(diǎn)的魯蘇兩省測(cè)試成功，順利對(duì)接。 據(jù)《2017年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至2017年末，全國(guó)高速公路達(dá)到13.65萬(wàn)公里，里程規(guī)模居世界第一。在高速線路日益密集的同時(shí)，同樣密集的省界收費(fèi)站已然成了快速通道上的“梗阻”。排隊(duì)、取卡、繳費(fèi)……讓司機(jī)最頭疼的不是通行費(fèi)用，而是一望無(wú)際的排隊(duì)長(zhǎng)龍。收費(fèi)站幾乎成了擁堵的代名詞。在給人們出行帶來(lái)不便的同時(shí)，也大大增加了物流運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

　　 作為全國(guó)第一批取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)單位，濟(jì)（寧）魚（臺(tái)）高速魯蘇省界收費(fèi)站歷時(shí)近三個(gè)月的升級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)，并完成路徑識(shí)別系統(tǒng)安裝等工作。12月24日，魯蘇省界收費(fèi)站被選定為全國(guó)第一個(gè)“取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工程實(shí)車測(cè)試”站點(diǎn)；12月25日起，駕車上路由原來(lái)領(lǐng)取IC卡，改為領(lǐng)取CPC復(fù)合通行卡。該卡實(shí)現(xiàn)了車輛“分省計(jì)費(fèi)”和ETC車輛“分省計(jì)費(fèi)、分省收費(fèi)”，能夠識(shí)別車輛進(jìn)、出收費(fèi)站信息，通過(guò)在高速公路路網(wǎng)互通位置設(shè)置路徑識(shí)別系統(tǒng)，精確記錄車輛的實(shí)際行駛路徑，為跨省通行費(fèi)計(jì)費(fèi)、清分等提供重要依據(jù)。并將形成的ETC流水交易和CPC卡通行記錄傳至交通運(yùn)輸部聯(lián)網(wǎng)中心，具備自檢、在線程序和應(yīng)用更新功能，省界收費(fèi)站由實(shí)體站轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)虛擬站。

　　 近期，山東省各收費(fèi)站將陸續(xù)投入約300萬(wàn)張CPC卡，以滿足魯蘇兩省試點(diǎn)工作需要，并將現(xiàn)有的自動(dòng)發(fā)卡機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造。根據(jù)試點(diǎn)方案，改造后的自動(dòng)發(fā)卡機(jī)將不再支持ETC卡刷卡上路功能，需入口領(lǐng)CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作為通行費(fèi)支付卡使用。CPC卡制作成本比較高，如遺失將賠償卡片工本費(fèi)每張60元。

　　 此外，投資集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的四川簡(jiǎn)蒲高速，作為同一批國(guó)家取消省界站（四川與重慶10個(gè)收費(fèi)站）試點(diǎn)高速，已率先在四川省安裝路徑識(shí)別系統(tǒng)，并通過(guò)調(diào)試，年底投入使用。

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