荔榕高速建成通車

發(fā)布日期：2019-01-14來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 1月11日，由中交投資、二公局、公規(guī)院共同參與投資建設(shè)的貴州荔波至榕江高速公路建成通車，荔波至榕江的行車時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。

　　 荔榕高速總投資111.03億元，由中交投資、二公局、公規(guī)院共同參與投資建設(shè)，其中中交投資占股51%。工程由公規(guī)院設(shè)計(jì)，二公局施工總承包，二航局、三航局參建。荔榕高速線路全長(zhǎng)67.29公里，其中黔南州三都段23.76公里，黔東南州榕江段43.53公里。項(xiàng)目起于三都縣九阡鎮(zhèn)，終點(diǎn)順接廈蓉、劍榕高速公路，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線共設(shè)橋梁61座、隧道17座，橋隧比為71%。

　　 施工期間，針對(duì)橋隧比高、預(yù)制場(chǎng)地受限等困難，公司團(tuán)隊(duì)積極開展技術(shù)革新，研發(fā)螺旋式可調(diào)整預(yù)埋鋼板技術(shù)、負(fù)彎矩張拉“行走臺(tái)車+波紋管熱熔焊接+智能張拉系統(tǒng)”技術(shù)，采用單側(cè)整體式電纜溝移動(dòng)模板臺(tái)車、隧道機(jī)械臂濕噴機(jī)等新設(shè)備；全線采用施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管控一體化系統(tǒng)、試驗(yàn)機(jī)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、隧道施工安全信息化和“千里眼”舉牌報(bào)驗(yàn)等系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)及時(shí)監(jiān)控管理，極大提高工程效率和施工質(zhì)量。

　　 荔榕高速是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分，對(duì)完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)等有重要意義。

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