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長(zhǎng)期以來(lái),建筑行業(yè)一直是一個(gè)資金緊張、“三角債”嚴(yán)重的行業(yè),雖然不少建筑施工企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一定的產(chǎn)值和規(guī)模,但仍然會(huì)為資金問(wèn)題所困擾,特別是企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,資金壓力更是較大,資金的不足不僅會(huì)影響企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng),還會(huì)制約企業(yè)的發(fā)展。同時(shí)隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,施工企業(yè)在面臨“全球化”挑戰(zhàn)的今天,企業(yè)的資金籌集能力、項(xiàng)目出資能力等已經(jīng)成為企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段,直接影響著未來(lái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
施工企業(yè)融資難問(wèn)題依然存在
融資渠道較窄。企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)資金的支持,無(wú)論企業(yè)是什么類型的組織形式,資金的來(lái)源無(wú)外乎兩種方式,即主權(quán)性資金來(lái)源和借入性資金來(lái)源。主權(quán)性資金通過(guò)參與企業(yè)利潤(rùn)分配來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益,是彈性的。但由于建筑行業(yè)利潤(rùn)偏低,主權(quán)性資金融資較難。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),截止到2012年底,在A股登陸的建筑企業(yè)僅55家(該數(shù)據(jù)是從上海證券交易所和深圳證券交易所建筑行業(yè)板塊匯總統(tǒng)計(jì)而來(lái)),真是萬(wàn)里挑一。借入性資金來(lái)源渠道較多,但債券人權(quán)益是剛性的,必須得到保障,還款壓力較大,而且由于建筑行業(yè)資金缺口較大,資金占用時(shí)間較長(zhǎng),借入性資金融資渠道也受到一定限制。
較難得到銀行等金融機(jī)構(gòu)寬松的融資支持。建筑施工企業(yè)的固定資產(chǎn)大部分為流動(dòng)性的施工設(shè)備,土地和房屋建筑物等不動(dòng)產(chǎn)較少,缺乏可以抵押的資產(chǎn),同時(shí)由于建筑施工行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),利潤(rùn)整體偏低,銀行的貸款標(biāo)準(zhǔn)要求較高,企業(yè)向銀行貸款如果沒(méi)有規(guī)定比例的資產(chǎn)標(biāo)的物作為抵押,就要有第三方企業(yè)提供擔(dān)保,許多建筑施工企業(yè)申請(qǐng)銀行貸款失敗的原因就是由于沒(méi)有辦法提交有效的資產(chǎn)抵押或合格的擔(dān)保人。另外,銀行等金融機(jī)構(gòu)也缺乏針對(duì)建筑施工行業(yè)專門的貸款政策,使得中小型建筑施工企業(yè)在銀行貸款較難,只能通過(guò)別的渠道高成本融資。
由此可見(jiàn),從目前大多數(shù)建筑施工企業(yè)的融資現(xiàn)狀來(lái)看,傳統(tǒng)的股權(quán)和債券融資已經(jīng)不能滿足施工企業(yè)的融資需求,特別是施工企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,要想滿足企業(yè)的融資需求需要探索新的“融資模式”。新的商業(yè)模式會(huì)催生新的融資模式,可以給施工企業(yè)融資提供更多的方法和思路。
新的融資模式
BOT、TOT、PFI、PPP融資模式。BOT融資模式。20世紀(jì)80年代中期,深圳能源集團(tuán)率先在我國(guó)采用BOT模式融資,與香港合和電力有限公司合作興建大型燃煤電廠——沙角B電廠,從此之后BOT融資模式被廣泛推廣應(yīng)用。采用這種融資模式運(yùn)作的項(xiàng)目通常要進(jìn)行三個(gè)步驟。首先,政府通過(guò)契約方式把某一重大項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、融資、施工、經(jīng)營(yíng)的責(zé)任轉(zhuǎn)讓給某特許經(jīng)營(yíng)公司,特許經(jīng)營(yíng)公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中全部的技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任;然后,在合同規(guī)定的期限內(nèi),特許公司對(duì)項(xiàng)目具有所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán),并獲得投資回報(bào),在償還項(xiàng)目貸款后得到實(shí)際收益;最后,在特許權(quán)限結(jié)束后,特許經(jīng)營(yíng)公司將項(xiàng)目無(wú)償轉(zhuǎn)讓給當(dāng)?shù)卣?/p>
BOT融資模式適用范圍比較廣,但主要適用于可以通過(guò)收費(fèi)獲得收入的具有公益性質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施和公共部門的建設(shè)項(xiàng)目,如電廠、交通(隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)、港口、高速公路、鐵路等)、供水、環(huán)保、醫(yī)療衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目的融資。
TOT融資模式。TOT是BOT融資模式的新發(fā)展,近年來(lái)TOT融資模式是國(guó)際上較為流行的一種項(xiàng)目融資方式。它是政府將建設(shè)好的項(xiàng)目的一定期限的產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán),有償轉(zhuǎn)讓給投資人,由其進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理;投資人在一個(gè)約定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)經(jīng)營(yíng)收回全部投資和得到合理的回報(bào),并在合約期滿之后,再交回給政府的一種融資方式。
我們以云南某高速公路TOT模式融資來(lái)舉例。該高速公路全長(zhǎng)約80km,建設(shè)資金來(lái)源主要由國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助、省交通廳自籌、組建項(xiàng)目公司銀行貸款及省交通廳申請(qǐng)銀行貸款四部分構(gòu)成,但由于云南地質(zhì)地貌復(fù)雜,高速公路建設(shè)難度比較大,工期比較長(zhǎng),并且受環(huán)境變化的影響,工程的實(shí)際成本開(kāi)支高于計(jì)劃成本。面對(duì)如此巨大的資金需求,僅依靠傳統(tǒng)的融資模式,工程會(huì)因?yàn)橘Y金短缺而中止,政府采用TOT融資模式將已建好通車的部分路段的經(jīng)營(yíng)權(quán),在一定的期限內(nèi)移交給社會(huì)投資者,一次性地從社會(huì)投資者那里獲得一筆資金,用于其余路段建設(shè),這樣不僅盤活現(xiàn)有資產(chǎn),還加快工程建設(shè),這種融資模式也是值得推廣學(xué)習(xí)。
PFI融資模式。PFI是對(duì)BOT項(xiàng)目融資的優(yōu)化,是英國(guó)政府于1992年提出的,在一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家近些年逐步興起。在我國(guó)又稱“民間主動(dòng)融資”,是政府部門根據(jù)社會(huì)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求,提出需要建設(shè)的項(xiàng)目,通過(guò)招投標(biāo),由獲得特許權(quán)的私營(yíng)部門進(jìn)行公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),并在特許期結(jié)束時(shí)將所經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目完好地、無(wú)債務(wù)地歸還政府,而私營(yíng)部門則從政府部門或接受服務(wù)方收取費(fèi)用以回收成本的項(xiàng)目融資方式。
上海軌道交通就是采用PFI模式來(lái)拓展融資渠道的。由申通集團(tuán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃投資、管理沿線各區(qū)出資35%成立項(xiàng)目公司,按項(xiàng)目法人制運(yùn)作,項(xiàng)目公司向商業(yè)銀行尋求長(zhǎng)期項(xiàng)目融資占65%,期限為10-21年。建成后交由地鐵建設(shè)有限公司、地鐵運(yùn)營(yíng)公司、現(xiàn)代軌道交通公司承擔(dān)運(yùn)營(yíng)。這種做法鼓勵(lì)了社會(huì)資本的參與,也減輕了政府現(xiàn)時(shí)的財(cái)政壓力,促進(jìn)了城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
PPP融資模式。PPP融資模式是以各參與方的“共贏”作為合作的基本理念,其典型的結(jié)構(gòu)為:政府部門或地方政府通過(guò)政府采購(gòu)的形式與中標(biāo)單位組建的特殊目的公司簽定特許合同(特殊目的公司一般是由中標(biāo)的建筑公司、服務(wù)經(jīng)營(yíng)公司或?qū)?xiàng)目進(jìn)行投資的第三方組成的股份有限公司),由特殊目的公司負(fù)責(zé)籌資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)。
北京地鐵4號(hào)線項(xiàng)目就是采用PPP融資模式。為了吸引社會(huì)投資,北京地鐵4號(hào)線將其中盈利部分分離出來(lái),通過(guò)PPP融資模式進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)。該工程總投資約153億元,全部建設(shè)內(nèi)容被分為A、B兩部分。由政府負(fù)責(zé)A部分投資額約107億元,B部分(包括車輛、通信、信號(hào)、供電、監(jiān)控、暖通空調(diào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車輛段及停車場(chǎng)中機(jī)電設(shè)備等運(yùn)營(yíng)設(shè)施等),投資額約為46億元用PPP模式來(lái)融資。
融資租賃模式。由于建筑行業(yè)本身的特點(diǎn),設(shè)備的購(gòu)置和技術(shù)水平的提高已經(jīng)成為施工企業(yè)發(fā)展壯大的必備條件,設(shè)備和技術(shù)不僅可以作為企業(yè)獲得承接工程項(xiàng)目的實(shí)力體現(xiàn),而且設(shè)備還可以作為企業(yè)的固定資產(chǎn),為企業(yè)規(guī)模的再擴(kuò)大提供強(qiáng)有力的硬件支持。然而由于施工設(shè)備購(gòu)置和技術(shù)提升的耗資往往較大,過(guò)多的資金投入不利于企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn),所以融資租賃便成為解決施工企業(yè)購(gòu)置設(shè)備的重要方式。
融資租賃又稱設(shè)備租賃,是一種新型的交易方式,產(chǎn)生于美國(guó),于上世紀(jì)六七十年代在全世界發(fā)展起來(lái),并且成為當(dāng)今企業(yè)購(gòu)置設(shè)備的主要融資手段之一。目前常見(jiàn)的融資租賃方式主要有直接融資租賃、轉(zhuǎn)租式融資租賃、回租式融資租賃和杠桿租賃四種。
直接融資租賃。這是最簡(jiǎn)單、最常用,也是最典型的融資租賃方式,它是出租人直接把承租人選定的設(shè)備通過(guò)簽訂融資租賃合同的方式出租給承租人,通過(guò)收取租金實(shí)現(xiàn)資金回收,這種方法在實(shí)踐中被廣泛應(yīng)用。
轉(zhuǎn)租式融資租賃。簡(jiǎn)稱為“轉(zhuǎn)租賃”,它是以同一物件為標(biāo)的物的多次融資租賃業(yè)務(wù),租賃物品的所有權(quán)歸第一出租人。
回租式融資租賃。又稱“售后回租”,是承租人將自有物件出賣給出租人,同時(shí)與出租人訂立一份融資租賃合同,再將該物件從出租人處租回的租賃形式。
杠桿租賃。又稱“平衡租賃”,是出租人只要投資40%以內(nèi)的設(shè)備購(gòu)置所需的金額,即可獲得100%的所有權(quán),銀行提供其余的貸款,但要以設(shè)備作為抵押,且以轉(zhuǎn)讓租賃合同和租金權(quán)利作為擔(dān)保。
商業(yè)信用融資模式。傳統(tǒng)融資渠道中,建筑施工企業(yè)主要依靠貸款和銀行承兌匯票融資。但這兩種方法在使用上存在著一些局限性,比如建筑施工企業(yè)自身缺乏可供抵押的資產(chǎn)和缺乏合適的擔(dān)保人,銀行承兌匯票金額有限從而貸款金額較少,不能滿足企業(yè)貸款需求。除了這兩種傳統(tǒng)的融資渠道外,施工企業(yè)可以嘗試?yán)脩?yīng)付賬款和預(yù)收賬款商業(yè)信用融資模式來(lái)解決資金問(wèn)題。我們來(lái)舉例說(shuō)明。
某施工企業(yè)從供應(yīng)商A處購(gòu)買鋼材4000噸,用于生產(chǎn)建設(shè),按規(guī)定在鋼材入庫(kù)后,施工企業(yè)應(yīng)該馬上付款給供應(yīng)商A,并將鋼材用于生產(chǎn)建設(shè),按期建設(shè)完成后能獲得80萬(wàn)元的利潤(rùn)。但是在當(dāng)時(shí),市場(chǎng)上別的材料價(jià)格下降幅度較大,假若施工企業(yè)延遲付款時(shí)間,可以將這筆資金用來(lái)購(gòu)買別的材料,可以節(jié)省更多項(xiàng)目成本。于是,該施工企業(yè)與供應(yīng)商A簽定商業(yè)信用合同,以到期補(bǔ)償資金占用費(fèi)10萬(wàn)元作為補(bǔ)償,延期付款。這樣就能在短期內(nèi)獲得鋼材的應(yīng)付款,并用于購(gòu)買別的材料,借此節(jié)省了90萬(wàn)元的成本,除去補(bǔ)償給供應(yīng)商的10萬(wàn)元,企業(yè)獲利頗豐,有效提高了生產(chǎn)效益。
在這個(gè)案例中,施工企業(yè)所使用的就是應(yīng)付賬款融資。一般國(guó)際商務(wù)中使用信用期間約定付款期限,在信用期間,雙方還會(huì)訂立一個(gè)時(shí)間段做為折扣期間,在折扣區(qū)間內(nèi)進(jìn)行付款,就能享受供應(yīng)商給予的某項(xiàng)優(yōu)惠措施。同時(shí),延遲交付款項(xiàng)還能讓這筆應(yīng)付賬款投入企業(yè)再生產(chǎn),從而能產(chǎn)生更大的效益。
預(yù)收賬款融資與應(yīng)付賬款融資類似,若企業(yè)按照合同或協(xié)議的規(guī)定,在交付貨物或者服務(wù)前預(yù)先收取買方部分或全部資金,它相當(dāng)于賣方向買方先借一筆款,然后用貨物抵償。對(duì)于在市場(chǎng)上相對(duì)緊俏的貨物,供貨方往往向訂貨方預(yù)收貨款,取得一定的短期資金來(lái)源,將資金用于項(xiàng)目啟動(dòng)或是企業(yè)其他用途。預(yù)收貨款要先交錢后交貨,重在誠(chéng)信,這就要求賣方企業(yè)在市場(chǎng)上擁有非常良好的信用形象。這種融資方式普遍應(yīng)用于房地產(chǎn)行業(yè),部分信用良好的建筑施工企業(yè)也可以使用。
應(yīng)付賬款融資和預(yù)收賬款融資都屬于企業(yè)間商業(yè)信用融資,由于其限制條件較少、手續(xù)便利、籌資成本較低等優(yōu)點(diǎn),在產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)之間進(jìn)行信用融資十分普遍。不僅僅體現(xiàn)了企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的信用水平,運(yùn)用得當(dāng)還能為企業(yè)鎖定優(yōu)質(zhì)客戶及供應(yīng)商,從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。只要企業(yè)本著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念,這種融資方式能為企業(yè)帶來(lái)更大的效益。
施工企業(yè)如何選擇融資模式
根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略選擇股權(quán)或債券融資方式。建筑施工企業(yè)在選擇融資模式時(shí),首先要考慮的是企業(yè)戰(zhàn)略,融資是為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展服務(wù)的,不要為了融資而增加運(yùn)營(yíng)成本、偏離戰(zhàn)略方向。當(dāng)企業(yè)想做大做強(qiáng),愿意讓更多的股東來(lái)分享企業(yè)利潤(rùn)時(shí),可以選擇股權(quán)融資;而當(dāng)企業(yè)想做細(xì)做專,不想增加更多股東,讓內(nèi)部員工分享企業(yè)發(fā)展成果時(shí),需要選擇債券融資。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)選擇BOT、TOT、PFI、PPP融資模式。建設(shè)項(xiàng)目種類繁雜,不同的項(xiàng)目有著不同的特點(diǎn),施工企業(yè)需要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)來(lái)選擇不同的融資模式。BOT融資模式比較適用于大規(guī)模、高收益、經(jīng)營(yíng)性的基礎(chǔ)設(shè)施,如電廠、水廠等;TOT融資模式適用于已建成的具有良好收益率的基礎(chǔ)設(shè)施,如污水處理、節(jié)水設(shè)施、環(huán)保設(shè)施等;PFI融資模式最適宜開(kāi)發(fā)非經(jīng)營(yíng)性的公共基礎(chǔ)設(shè)施,如城市綠化、城市廣場(chǎng)等;PPP融資模式適用范圍最為廣泛,除了包括BOT、TOT等項(xiàng)目使用范圍外,還可以涉及收益率相對(duì)不高的經(jīng)營(yíng)性基礎(chǔ)設(shè)施,如體育場(chǎng)館、博物館、展覽館等。
根據(jù)企業(yè)自身的綜合實(shí)力選擇商業(yè)信用融資模式。建筑施工企業(yè)可以充分發(fā)揮品牌、資質(zhì)等無(wú)形資產(chǎn)作用,向材料供應(yīng)商應(yīng)付賬款融資、向業(yè)主預(yù)收賬款融資。利用商業(yè)信用的方法來(lái)融資,不僅需要施工企業(yè)具有良好的信用基礎(chǔ),還需要企業(yè)具有一定的綜合實(shí)力,畢竟這種融資成本較低,雙方是建立在信任的基礎(chǔ)之上。
根據(jù)企業(yè)所需資金的融資時(shí)間長(zhǎng)短、資金需求量、融資成本選擇最優(yōu)融資模式組合。當(dāng)建筑施工企業(yè)計(jì)劃融資時(shí),需要分析所需資金的融資時(shí)間、資金需求量和融資成本,以便選擇最優(yōu)的融資模式組合。一般來(lái)講,企業(yè)急需融資,并且時(shí)間較短,資金量較小時(shí),可以選擇銀行承兌匯票融資;當(dāng)企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)、資質(zhì)較好,所需資金融資時(shí)間較長(zhǎng),并且資金需求量較大,成本要求相對(duì)較低時(shí),可以選擇銀行貸款;而當(dāng)企業(yè)急需資金投入購(gòu)置設(shè)備,手續(xù)簡(jiǎn)便,融資時(shí)間較長(zhǎng),資金需求量較大,可以接受較高融資成本時(shí),可以選擇融資租賃。
綜上所述,以上就是施工企業(yè)在不同的環(huán)境下如何選擇適合自身的融資模式,由于融資模式可供選擇的較多,施工企業(yè)需要根據(jù)自身的企業(yè)戰(zhàn)略、綜合實(shí)力、項(xiàng)目特點(diǎn)、融資時(shí)間長(zhǎng)短、資金需求量的多少和融資成本等要素進(jìn)行融資模式組合,選擇最優(yōu)的融資模式組合方式,為企業(yè)更加高效的籌集到所需資金。
(作者:上海攀成德企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司 馬衛(wèi)周)
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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