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一味地?fù)屗俣茸屓藫?dān)憂(yōu)

發(fā)布日期:2014-09-26來(lái)源:編輯:龔煒

[摘要]

  長(zhǎng)期以來(lái),建設(shè)項(xiàng)目“大樓提前封頂、公路提前通車(chē)”的報(bào)道不時(shí)見(jiàn)諸各類(lèi)媒體,不僅領(lǐng)導(dǎo)稱(chēng)贊,業(yè)主歡喜,而且建設(shè)者們也引以為榮。但是,稍加思索,不難看出問(wèn)題所在:每個(gè)項(xiàng)目都是做過(guò)勘察和規(guī)劃設(shè)計(jì),按照工程量和定額計(jì)算了合理的工期,那么,提前完工是否會(huì)留下一些潛在的質(zhì)量隱患?對(duì)一般的建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),工期長(zhǎng)短是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的體量大小、技術(shù)難易和施工隊(duì)伍力量等方面,經(jīng)過(guò)多方論證而周密計(jì)算出來(lái)的。建筑工程有許多技術(shù)間歇和施工程序,沒(méi)有時(shí)間作保證就難以達(dá)到質(zhì)量要求。所以,不顧科學(xué)規(guī)律隨意壓縮工期,工程質(zhì)量隱患就在所難免了。

  那么,為什么會(huì)追求建設(shè)高速度呢?一方面,一些業(yè)主為了早日建成項(xiàng)目,提前投入使用,急功近利,置生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量于腦后,拚命地要求建設(shè)者搶工期,結(jié)果,“樓脆脆”“路脆脆”的事件就不斷上演。比如,中國(guó)之聲《央廣新聞》曾報(bào)道,湖北武漢市區(qū)面積最大的經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目出現(xiàn)多處地基下陷、墻面開(kāi)裂、樓房漏水等問(wèn)題。該項(xiàng)目的合同備案日期是900天,而招標(biāo)單位給出的中標(biāo)工期僅為360天。武漢市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站總工程師也承認(rèn),這個(gè)小區(qū)建得時(shí)間比較短,工期比較緊,這是民心工程,要求統(tǒng)一開(kāi)工,統(tǒng)一竣工,還沒(méi)有開(kāi)工就確定了竣工時(shí)間,趕工期和施工漏洞即為“樓脆脆”成型的主要原因。還有隔離護(hù)欄與路燈沒(méi)安裝完就通車(chē)的青島膠州灣大橋、試通車(chē)第二天就坍塌的云南新平縣城至三江口二級(jí)公路等等。

  另一方面,有一些領(lǐng)導(dǎo)干部“視速度為政績(jī)”,他們要么腦袋一熱,把兩年的工期縮短到一年,以此體現(xiàn)自己的權(quán)威和能力;要么按照將要舉辦的重大活動(dòng)的日期要求如期竣工,要么按照重大節(jié)日的時(shí)間倒排工期,置工程質(zhì)量和公共安全于不顧。多年來(lái),為了向“什么什么獻(xiàn)禮”,要求重點(diǎn)工程趕工期的例子屢見(jiàn)不鮮。殊不知,領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人意志是對(duì)建設(shè)規(guī)律的漠視,已經(jīng)發(fā)生的各種質(zhì)量事故證明,違背科學(xué)規(guī)律是要付出慘重代價(jià)的。

  (作者:中建七局建筑裝飾工程有限公司  李榮桓)

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