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日前，世界最大、最深的全地下高鐵站房，也是全球首例單層大跨度網殼穹頂鋼結構工程——于家堡高鐵站竣工，并交付北京鐵路局。于家堡站建成后，從北京南 站、天津站到達于家堡的時間將分別縮短至45分鐘、15分鐘。于家堡站工程克服了基坑深、地質差、地下水多等難題，創造了一系列“世界之最”。其65米超 深地下連續墻創造高鐵站房之最；大跨度單層網殼鋼結構引領全球之最；透明膜結構開創高鐵站房“時尚之最”。
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