云南哈尼梯田機場通過專家評審，投資22.35億

發布日期：2015-01-09來源：bhi_投資動態編輯：靳明偉

[摘要]

　　近日獲悉，哈尼梯田民用機場工程(選址報告)近日通過國家民航局及中咨公司專家組評審，預計總投資22.35億元，建設規模為國內支線機場，飛行區指標為4C。

　　目前，云南16個州市共有12個機場運營，其中普洱的瀾滄機場、麗江瀘沽湖機場、臨滄滄源機場、蒙自機場4個機場在建設當中。瀾滄機場建成通航后，意味著普洱市將有第二個機場，云南將有4個州市實現“一市兩場”。如果進展順利，4個正在建設中的機場預計于明后年投入使用。在哈尼梯田民用機場、怒江民用機場、昭通新機場三個機場建成通航之后，云南機場數量將達19個。元陽哈尼梯田主要有3大景區：壩達景區包括箐口、全福莊、麻栗寨、主魯等連片14000多畝的梯田，老虎嘴景區包括勐品、硐浦、阿勐控、保山寨等近 6000畝梯田，多依樹景區包括多依樹、愛春、大瓦遮等連片上萬畝梯田。如此眾多的梯田，在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆蓋下，構成了神奇壯麗的景觀。除上述三大景區以外，還有大坪鄉小坪子梯田，逢春嶺鄉尼枯浦梯田、老曹寨梯田、大魚塘梯田，小新街鄉石碑寨梯田、大拉卡梯田，嘎娘鄉大伍寨梯田、苦魯寨梯田，上新城鄉下新城梯田、瓦灰城梯田，沙拉托鄉坡頭梯田，馬街鄉瑤寨梯田等等，都是幾千近萬畝的梯田，形狀各異，各具特色，但因路遠、交通不便而很少有旅游者涉足。選址報告中預選場址有觀音山、牛角寨、沙拉托3個。

　　評審會上，專家評審組通過詳細了解分析3個預選場址的凈空環境、氣候條件、地形地貌、地理位置、跑道位置及方位、規劃跑道長度、交通條件等情況，形成了《云南省哈尼梯田民用機場工程(選址報告)的評審專家組意見》，評審同意沙拉托場址作為推薦場址。機場建成后，將輻射到紅河、綠春、金平等南部縣，填補紅河以南地區機場布局的空白，并帶動哈尼梯田旅游業快速發展。

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