12月1日,亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開工建設(shè),標(biāo)志著泛亞鐵路西線國內(nèi)段建設(shè)全面提速,將進(jìn)一步推進(jìn)我國與南亞東南亞實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)。
保山至瑞麗段全長196.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,全線共有橋梁82座、隧道22座,橋隧比占全長的69.76%。大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目,是泛亞鐵路西線和中緬國際鐵路通道的重要組成部分,全長330公里,為國鐵I級(jí)單線電氣化鐵路,分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設(shè)。大理至保山全長133公里,橋隧比高達(dá)86.5%,已于2008年開工建設(shè)。大瑞鐵路建成后,將重塑歷史“南方絲綢古路”新的輝煌,對推動(dòng)我國與南亞東南亞國家的交流合作具有重要意義。
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