在連續(xù)兩年完成交通建設投資700億元基礎上,今年,安徽計劃投資630億元用于交通建設;2015年,安徽將增加通車高速公路450公里,到年底全省通車高速公路能達到4200公里;安徽將努力打造以蕪湖、馬鞍山為核心的長江全流域的江海聯(lián)運樞紐。近日,省人大代表、省交通運輸廳廳長梅勁在接受本報記者專訪時透露了這些利好信息。“2014年全省完成交通建設投資730億元,‘十二五’前四年我們完成投資總額2139億元,已提前一年完成省政府2000 億元的‘十二五’目標任務。”梅勁廳長說,這四年的總和已超過了“十一五”的總和1000億元,“對安徽來說,這種基礎設施建設的力度是前所未有的。”正因為有了大手筆投資,交通基礎設施建設才日新月異。2014年,安徽新增高速公路通車里程231公里,新改建一級公路2600公里,完成國省干線大中修 873公里、縣鄉(xiāng)公路升級改造2138公里等。今年的藍圖也已繪就。梅勁介紹,2015年將完成交通基礎設施建設投資630億元;新增高速公路通車里程 450公里、一級公路通車里程400公里,年底全省高速公路通車里程將達到4200公里。
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