11月25日,水電五局承建的貝寧帕拉庫市政交通繞城道路基層試驗段鋪設完成。 貝寧帕拉庫市政交通繞城道路全長5.05公里,路面設計寬度13至14米。基層分為水泥穩定土層和級配碎石層兩層,水泥穩定土層厚20厘米,級配碎石層厚15厘米。此次試驗段長度為200米。由于基層是道路的主要受力層,是影響道路質量的關鍵因素,施工要求高,測量精度要求準。
為確保基層鋪設滿足設計要求,水電五局貝寧帕拉庫市政項目部多次組織召開技術研討會,根據當地天氣、機械設備及人工實際,采用機械輔助人工整形,鋪設、整平時,實時勤測補樁,檢查高程、橫坡,高程控制要考慮壓實系數的預留量,機械攤鋪完成后,人工找平的施工方案。同時做好技術交底,認真對當地工人進行施工技術培訓,確保現場施工質量。為保障原材料的質量,項目部派專人監督原材料的生產及運輸,隨時監控碎石級配,保證施工時碎石級配滿足合同要求。
試驗中,參照法系道路施工技術規范,遵守經監理組同意的施工程序執行。采用流水作業法,各工序緊密銜接,縮短了延遲時間,保持混合料最佳含水率,確保了碾壓壓實度達到合同規定的各項技術標準、要求。試驗段的成功鋪設,為基層正式施工和后續瀝青攤鋪奠定了堅實基礎。
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