貝寧帕拉庫(kù)市政交通繞城道路基層試驗(yàn)段鋪設(shè)完成

發(fā)布日期：2016-11-30來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月25日，水電五局承建的貝寧帕拉庫(kù)市政交通繞城道路基層試驗(yàn)段鋪設(shè)完成。 貝寧帕拉庫(kù)市政交通繞城道路全長(zhǎng)5.05公里，路面設(shè)計(jì)寬度13至14米。基層分為水泥穩(wěn)定土層和級(jí)配碎石層兩層，水泥穩(wěn)定土層厚20厘米，級(jí)配碎石層厚15厘米。此次試驗(yàn)段長(zhǎng)度為200米。由于基層是道路的主要受力層，是影響道路質(zhì)量的關(guān)鍵因素，施工要求高，測(cè)量精度要求準(zhǔn)。

　　 為確保基層鋪設(shè)滿足設(shè)計(jì)要求，水電五局貝寧帕拉庫(kù)市政項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖?、機(jī)械設(shè)備及人工實(shí)際，采用機(jī)械輔助人工整形，鋪設(shè)、整平時(shí)，實(shí)時(shí)勤測(cè)補(bǔ)樁，檢查高程、橫坡，高程控制要考慮壓實(shí)系數(shù)的預(yù)留量，機(jī)械攤鋪完成后，人工找平的施工方案。同時(shí)做好技術(shù)交底，認(rèn)真對(duì)當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)，確保現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。為保障原材料的質(zhì)量，項(xiàng)目部派專人監(jiān)督原材料的生產(chǎn)及運(yùn)輸，隨時(shí)監(jiān)控碎石級(jí)配，保證施工時(shí)碎石級(jí)配滿足合同要求。

　　 試驗(yàn)中，參照法系道路施工技術(shù)規(guī)范，遵守經(jīng)監(jiān)理組同意的施工程序執(zhí)行。采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，縮短了延遲時(shí)間，保持混合料最佳含水率，確保了碾壓壓實(shí)度達(dá)到合同規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求。試驗(yàn)段的成功鋪設(shè)，為基層正式施工和后續(xù)瀝青攤鋪奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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