中國打造北部灣“升級版”建設“一帶一路”銜接門戶

發布日期：2016-03-25來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 “未來十年,我們將趁勢而上,全力以赴打造北部灣經濟區‘升級版’?”3月20日，在廣西北部灣經濟區工作座談會上,廣西壯族自治區黨委書記彭清華表示,廣西正積極申報主打“東盟牌”的北部灣自貿試驗區,將把中國面向東盟合作最活躍,平臺機制最齊全的北部灣升級成為服務“一帶一路”建設國際區域合作新高地? 地處中國西部沿海的北部灣經濟區成立于2006年3月,由南寧?北海?欽州?防城港?玉林?崇左6個城市組成?在中國與周邊國家友好合作中,北部灣擔負著與東盟海陸互動合作,有機銜接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要使命?

　　 北部灣的北海?欽州?防城港三大港口,是中國西南?中南地區云南?貴州?四川?重慶?湖南?湖北等多個省市最便捷的出海口?2007年,廣西將這三個港口實施“三港合一”整合成為北部灣港口群,開創了中國沿海港口跨行政區域整合的先河?

　　 來自伊朗國航的集裝箱船“波納”輪近日成功靠泊欽州港大欖坪作業區?這是北部灣第一條聯接中東地區的集裝箱航線,聯通了廣西北部灣港通向中東的“海上絲綢之路”?

　　 “北部灣港已建成生產性泊位256個,最大靠泊能力為20萬噸,設計吞吐能力2.24億噸?”廣西北部灣港務集團董事長周小溪介紹,2015年,北部灣港完成貨物吞吐量2.04億噸,其中完成集裝箱吞吐量141.5萬標箱,分別比2006年增長3.1倍?5.8倍?

　　 目前,北部灣港與世界100多個國家和地區?200多個港口通航,每周25班外貿航線實現東盟主要港口全覆蓋?

　　 “經過10年的發展,北部灣經濟區已經從原來的交通末梢,一躍成為連接中國西南中南?對接粵港澳?面向東盟的國際大通道,銜接樞紐的作用逐漸顯現?”廣西北部灣經濟區和東盟開放合作辦公室常務副主任李延強介紹,北部灣經濟區通往廣東?湖南?貴州的高鐵已建成通車,通往云南的高鐵預計今年底全線開通?屆時,從南寧到昆明的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時,并與滬昆高鐵?渝昆客運專線?昆玉鐵路擴改?南昆鐵路?南廣高鐵相連,共同構成西南?泛珠三角和環北部灣的國際大通道?

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