中國鐵路“走出去”項目遍及四大洲

發布日期：2016-07-07來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 7月6日，據悉，近年來,隨著中國鐵路快速發展,鐵路“走出去”的步伐也不斷加快。中國鐵路總公司有關負責人表示,中國鐵路“走出去”項目已遍及亞洲、歐洲、北美和非洲,一批項目取得重大進展。 在鐵總5日舉行的新聞通氣會上,鐵總副總工程師、中國鐵路國際有限公司董事長楊忠民表示,自2014年底組建中國鐵路國際有限公司,搭建境外業務工作平臺以來,鐵總統籌鐵路設計、建設、裝備制造企業以及金融機構的優勢資源,合力拓展國際鐵路市場,創新境外鐵路項目合作模式,推動建立銀企合作機制,培育中國鐵路品牌,有效提升了中國鐵路全產業鏈競爭力。

　　 目前,一批項目正在穩步推進之中。中老鐵路全長417.8公里,設計時速160公里。其先行開工段萬象站及相關工程已于去年12月2日開工,現場施工有序推進。

　　 連接印尼雅加達至萬隆的雅萬高鐵線路一期全長142公里,最高設計時速350公里,預計3年建成通車。目前,雅萬高鐵項目建設進展順利,合資公司特許經營協議已簽署,先導段建設許可已批準,施工正在有序推進。

　　 匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德,全長350公里。該項目為電氣化客貨混線鐵路,設計最高時速200公里。近期,中國鐵路國際有限公司代表與匈牙利鐵路公司代表舉行會談,雙方就項目合作進一步達成共識,將加快推進各項工作。

　　 俄羅斯莫斯科至喀山高鐵是俄羅斯《2030年運輸發展戰略規劃》中的重大項目,線路全長770公里,最高設計時速400公里。近日,鐵總、俄羅斯鐵路股份公司、中國中車集團、俄羅斯西納拉集團就莫斯科——喀山高鐵項目進行會談協商,并簽署四方合作意向書。

　　 中泰鐵路包括兩條國際標準軌鐵路,共計全長845公里,設計時速為180公里。近期,雙方就政府間協議修訂、先行段開工等達成共識,共同制定了總體建設工作計劃,推進環評、項目審批等相關工作,力爭年內實現先行段開工建設。

　　 此外,鐵路總公司還牽頭國內相關企業,重點跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國高鐵、美國加州高鐵、兩洋鐵路等境外鐵路項目,均取得積極進展。

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