8月5日10時16分,由中鐵十局承建施工的成昆鐵路控制性長大隧道工程項目——特爾莫隧道正式開工建設。標志著成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程全面展開。 據介紹,中鐵十局負責施工的成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程,標段全長22.917公里,合同總價為15.738億元。標段全部位于四川涼山州甘洛縣范圍內,線路由北向南。主要包括新埃岱隧道、木爾隧道、特爾莫隧道、里克隧道。四個隧道均為單洞雙線合同工期約49個月。特爾莫隧道長6514米,由于地質條件復雜,施工安全風險大、工期壓力大、隧道穿越地層巖面種類繁多,且地下水豐富,易發生泥石流等地質災害,為標段內控制性長大隧道及重難點工程。
據悉,成昆鐵路擴能改造工程計劃于2020年建成。建成后的新成昆鐵路成為峨米段連通成都的樞紐,通過成都樞紐與寶成、成隧渝鐵路以及在建的成綿樂城際北段、成蘭鐵路、西成客專、成渝客專及規劃的川青、川藏等鐵路形成通往川西和西北地區和華北、東北、華東等部分地區的鐵路大通道,南段通過攀枝花地區與規劃的昭攀麗鐵路相交,可通往麗江方向和滇東北黔西北,向南與昆明樞紐連接,通達滇、黔、桂及珠三角地區,是西南地區骨架路網的重要組成部分。
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